新(xin)賽季聯賽的(de)準入(ru)流程尚未完成，參賽隊伍(wu)的(de)最終名單尚未確(que)定(ding)，中超(chao)因此(ci)又面臨新(xin)的(de)挑戰。

行業資(zi)訊透(tou)露，2023年國內頂(ding)級聯(lian)賽(sai)各(ge)(ge)參賽(sai)單(dan)位(wei)獲得大(da)約八百萬元人民幣的分(fen)配(pei)金(jin)額，并且聯(lian)賽(sai)管理機構(gou)向各(ge)(ge)參賽(sai)機構(gou)說明，這筆分(fen)配(pei)款(kuan)項的撥付時刻，需依據贊(zan)助商款(kuan)項、賽(sai)事使用(yong)(yong)權費(fei)用(yong)(yong)等關聯(lian)資(zi)金(jin)到位(wei)狀況來決定(ding)

球隊的(de)分配金(jin)額緊隨贊助資金(jin)的(de)變化而變化，贊助資金(jin)如(ru)果降低(di)了，分配金(jin)額自然就少了。

根據相(xiang)關數據，現階段(duan)中超的(de)官方贊助企(qi)業(ye)僅剩四家，其中冠名合作(zuo)伙伴中國平安已經(jing)明確表示下賽季不會繼(ji)續(xu)合作(zuo)，中超方面正積(ji)極尋找新(xin)的(de)冠名企(qi)業(ye)。

回顧2023年賽(sai)事的起始階段(duan)，中超(chao)的官方贊助(zhu)單位僅由(you)中國平安、雪佛龍潤滑油以及(ji)怡寶這三家(jia)企業構成(cheng)，這個數(shu)(shu)目刷(shua)新了(le)歷史新低(di)紀錄。與2022年賽(sai)季的六家(jia)贊助(zhu)商相比(bi)，這個數(shu)(shu)字明顯(xian)減(jian)少了(le)一半(ban)。

據推測，2023年中超聯(lian)賽(sai)(sai)獲得中國平安的(de)贊助(zhu)金，也達到(dao)了前所(suo)未有的(de)低谷，每個賽(sai)(sai)季僅(jin)有1億(yi)元。

中(zhong)(zhong)國(guo)平(ping)安同中(zhong)(zhong)超(chao)的(de)合作(zuo)關系始于2014年(nian)，彼時通(tong)過支付4年(nian)6億元(yuan)贊助金，成為了(le)中(zhong)(zhong)超(chao)的(de)主要贊助方。

事實上(shang)，在2023賽季中期(qi)，中超聯賽的情(qing)況，曾出現(xian)轉機。

那時候，聯(lian)(lian)賽的關注(zhu)度持續上(shang)升，許(xu)多球會的主場(chang)門票接(jie)連賣光。前四輪賽事(shi)結束后，中超各隊的場(chang)均觀眾人數(shu)就達(da)到了(le)兩萬(wan)以上(shang)，這個數(shu)字超過了(le)同時段的日本(ben)J聯(lian)(lian)賽，也達(da)到了(le)韓國K1聯(lian)(lian)賽的兩倍(bei)。

賽時(shi)的高熱度，也幫(bang)助中超吸(xi)引到一家新的贊助商。

二(er)零二(er)三年七月(yue)二(er)日，途虎養(yang)車(che)和中超(chao)公司(si)簽署合作意(yi)向，表明其正式在二(er)零二(er)三年賽季當(dang)中擔當(dang)中超(chao)聯(lian)賽的官方支持伙伴(ban)以及官方汽車(che)維修服務標(biao)志。這樣一來(lai)，當(dang)中超(chao)聯(lian)賽的支持伙伴(ban)總數(shu)量增至四個。

不過足球界的(de)繁(fan)榮景象(xiang)很快便消(xiao)退(tui)了，緊接著在2023賽季收(shou)官(guan)前，中(zhong)國頂級聯賽始終未能吸引到任(ren)何新的(de)商業合作。

近些(xie)年國內足(zu)球聯賽(sai)中(zhong)的俱(ju)樂(le)部頻繁出現經(jing)營(ying)危機，拖欠(qian)員(yuan)工工資、拒絕比(bi)賽(sai)乃(nai)至倒閉的現象不斷(duan)出現，一些(xie)團隊(dui)的主管人員(yuan)被(bei)卷入貪(tan)污、虛假比(bi)賽(sai)等丑聞(wen)之中(zhong)。

資金(jin)支持出現下滑(hua)，聯賽(sai)的經濟狀況(kuang)令人擔憂。根據相關資料，2022年期間(jian)，中超(chao)聯賽(sai)的整(zheng)體盈利大約在1.5億元左右，而(er)各個俱樂部從聯盟獲得的分配資金(jin)大約為(wei)800萬元，到(dao)了2023年期間(jian)，這些財務指標基本沒有(you)發(fa)生變化。

在(zai)“金元(yuan)足球”時(shi)期，中超曾經賣出過(guo)5年80億人(ren)民幣的巨額版權，并(bing)且(qie)吸引了(le)眾多贊(zan)助商的資金支(zhi)(zhi)持，那時(shi)候各支(zhi)(zhi)球隊能夠輕易分(fen)到上千萬元(yuan)，在(zai)巔峰(feng)狀態下甚至能分(fen)到四(si)千萬元(yuan)。

中(zhong)超因贊(zan)助商流失，轉播權銷(xiao)售陷入困(kun)境。許多(duo)俱(ju)樂部外(wai)籍(ji)球員合同屆(jie)滿，無力(li)支付高額引進費用，賽事觀賞性(xing)較以往(wang)顯著下滑。不少電(dian)視公(gong)司對購買中(zhong)超轉播權持觀望態度。

2023年12月的前(qian)半段，咪咕(gu)攜帶(dai)著一項為(wei)(wei)期(qi)五年價值7.5億(yi)人民幣(bi)的合(he)同，計(ji)劃和中超聯賽(sai)進(jin)行轉播合(he)作事(shi)宜，這無疑(yi)為(wei)(wei)當(dang)前(qian)面臨困境的中超聯賽(sai)帶(dai)來了一絲活力。

現階段中(zhong)(zhong)超的(de)準入流程(cheng)尚未完(wan)成。根據國內媒體的(de)最新報道，各俱樂部提(ti)交的(de)準入申請和相關材料在足協審查過程(cheng)中(zhong)(zhong)，有2家(jia)中(zhong)(zhong)超球隊(dui)(dui)和4家(jia)中(zhong)(zhong)甲球隊(dui)(dui)，未能(neng)符合準入條件。